Objašnjenje glavnih komponenti hidrauličke stanice:
(1) Elektromotor, zupčasta pumpa - osigurava pogonsku silu za hidraulički sustav.
(2) Elektromagnetski usmjereni ventil - kontrolira smjer protoka hidrauličkog ulja i mijenja smjer kretanja cilindra.
(3) Elektromagnetski sigurnosni ventil - za sprječavanje pretjeranog tlaka u cijelom hidrauličkom sustavu, ekvivalentan sigurnosnom ventilu, za zaštitu sigurnosti pumpe za ulje i sustava kruga ulja i održavanje tlaka hidrauličkog sustava konstantnim.
(4) Ventil za smanjenje tlaka - podešavanjem ventila za smanjenje tlaka može zadovoljiti zahtjeve različitih radnih mehanizama koji zahtijevaju različite radne tlakove, tako da je tlak u sekundarnom krugu ulja niži od tlaka u primarnom krugu ulja.
(5) Ventil za regulaciju brzine - prigušivanje i regulacija brzine kruga ulja može promijeniti radnu brzinu hidrauličkog cilindra aktuatora.
(6) Filtar hidrauličkog ulja - postoje dva otvora filtera ulja u hidrauličkoj stanici. Jedan je instaliran na usisnom otvoru za ulje zupčaste pumpe kako bi se izbjeglo usisavanje nečistoća kao što su čestice u hidrauličkom ulju spremnika. Drugi je ugrađen u cjevovod za isporuku hidrauličkog ulja u sustavu kako bi se uklonile nečistoće u hidrauličkom ulju, a također uklonile smole, asfaltne, karbonizirane čestice itd. uzrokovane kemijskim promjenama samog hidrauličkog ulja. Stoga može spriječiti pojavu grešaka kao što su zaglavljivanje jezgre ventila i začepljenje prigušnog otvora. Sustav cjevovoda opremljen je alarmnim uređajem diferencijalnog tlaka, kada je filterski element blokiran, emitira se signal, a filterski element treba očistiti ili zamijeniti u ovom trenutku.
(7) Manometar - koristi se za prikaz radnog tlaka hidrauličke stanice kako bi se operateru olakšalo kontroliranje tlaka ulja.
(8) Filtar za zrak – ugrađen na spremnik goriva, ima trostruki učinak, jedan je sprječavanje ulaska zagađivača iz zraka u spremnik goriva; Drugi je igrati ulogu ventilacije kako bi se izbjegao fenomen usisavanja pumpe za ulje; Treći je da služi i kao otvor za dopunu hidrauličkog ulja.
(9) Mjerač razine ulja - ugrađen sa strane spremnika za prikaz razine hidrauličkog ulja.
(10) Mjerač temperature - neki spremnici ulja opremljeni su mjeračem temperature za prikaz temperature hidrauličkog ulja.
(11) Spojna cesta - prenosi hidrauličku pogonsku silu, od čega većina koristi čelične cijevi, ali i crijeva otporna na pritisak.
